Gary Oldman

350px|thumb|Shikimi i Santiago, [[Kili]] Santiago i Kili apo thjesht Santiago është kryeqyteti dhe qendra kryesore urbane të Kilit. Zonë Metropolitane e cila është gjithashtu e njohur si Gran Santiago dhe është edhe për të kapitalit të Rajonit Metropolitan i Santiago.

Edhe pse është e mundur që të mendoj se si një qytet të madh, Santiago nuk është një njësi e vetme administrative, por në të kundërtën është pjesë e territorit të 37 komuna, nga të cilat 26 prej tyre janë krejtësisht brenda urbane dhe 11 radio me disa jashtë ai. Pjesa më e madhe e qytetit është në kuadër të Provincës së Santiago, me disa zona brenda krahinat Maipo, Cordillera dhe Talagante.

Santiago është përafërsisht në Koordinatat 33 ° 26'16 "N 70 ° 39'01" D / -33,43778, -70,65028, në një lartësi mesatare prej 567 metrash. Në vitin 2002, conurbation shtrihen rreth 641,4 km ² dhe kishte një popullsi prej 5.428.590 banorë, të barabartë me rreth 35.9% e popullsisë totale. Sipas këtyre shifrave, James është gjithashtu e shtatë më të populluar të qytetit në Amerikën Latine, dhe një nga 45 zonat e qyteteve më të mëdha të botës.

Santiago mban kyçe agjencive qeveritare (në përjashtim të Kombëtar të Kongresit, e cila gjendet në Valparaiso), financiare, administrative, tregtare dhe kulturore i çështjeve. Santiago de Chile është edhe selia e ECLAC dhe është konsideruar e tretë të Amerikës Latine me qytetin më të mira të cilësisë së jetës, pas Buenos Aires dhe Montevideo gama globale si një qytet të klasës, në kulmin e Amsterdamit ose Boston, dhe rrahjen e qytetet e mëdha të tilla si Romë, Stokholm dhe Pekin. Së fundi, ajo konsiderohet si e 53 th më të mëdha të qytetit të ardhurave në botë, me një GDP (PPP) prej US $ 91.000 milion në vitin 2005 dhe llogaritur 160.000 milion $ deri në 2020.

Origin
drejtë|300px|thumb|"Santiago e Themelimit", afër Pedro Lira (1858). Sipas disa kërkime arkeologjike, besohet se e basenit Santiago ishin grupet e para të njeriut në 10.000 a. C. Këto grupe ishin kryesisht nomade gjuetar-gatherers, i cili u zhvendos nga bregu i brendshëm në kërkim të guanacos gjatë tret malore. Gati 800 vjet, filloi të parë për shkak të banorëve të vendosur në formimin e komuniteteve bujqësore Mapocho përgjatë lumit, kryesisht fasule, patate dhe misër, dhe zbutje e auquenidos të zonës.

Njerëzit në këtë zonë i përkasin grupeve picunches ose promaucaes, subjekt i Inca Empire nga fundi i shekullit të pesëmbëdhjetë dhe fillim të shekullit të gjashtëmbëdhjetë. Incas i vendosur në luginën e disa mitimaes, kryesore të vendosura në një zemër të qytetit, si dhe të forta huaca Chena Cerro El Plomo të shenjtë. Në këtë zonë do të ketë shërbyer si një bazë për ekspedita të Inca Jug Road komutator dhe Inca Trail.

Duke qenë të dërguar nga Francisco Pizarro nga Peru dhe do të bëjë një udhëtim i gjatë nga Cuzco, spanjisht pushtues e Pedro de Valdivia extremeño Luginën Mapocho arritur më 13 dhjetor 1540. E pret e Valdivia camped përgjatë lumit, mbi shpatet (shpatet) e kodrës Tupahue dhe filloi ngadalë për të ndërtuar marrëdhëniet me picunches Indians që të banuara të zonës, pas të cilës Valdivia ftuar shefat e zonës në një parlament ku ai shpjegoi qëllimin e themelimit të tij një qytet në emër të Mbretit të Spanjës Karlos I, i cili do të jetë kryeqyteti i tij governorship e Nueva Extremadura. Indians i kanë pranuar dhe kanë rekomanduar do të themelimit të qytetit në një ishull të vogël që ndodhet në mes të dy armëve të lumit e ardhshme në një kodër të vogël të quajtur erë.

Më 12 shkurt 1541, e themeluar zyrtarisht Valdivia qytetin e Santiago del Nuevo Extremo (Santiago de Nueva Extremadura) në nderin e apostulli Santiago, mbrojtës i shenjtë i Spanjës, i afërt me erë, e njohur si pushtues "Saint Lucia". Pas kolonial rregullat, Valdivia autorizuar të tërhequr e ri të qytetit të Alarife Pedro de Gamboa, i cili synon të qytetit si një rrjet. Në zemër të qytetit të hartuar një shesh, rreth të cilave disa vende janë zgjedhur për katedralen, dhe shtëpia e guvernatorit burg. Në total, tetë blloqe janë ndërtuar nga veriu në jug, dhe dhjetë nga lindja në perëndim, dhe çdo diellore (katërt kategorin) i është dhënë për të ndërtuar shtëpi Settlers që e baltë dhe kashtë.

Kolonial Santiago
200px|thumb|Harta e Santiago, në fillim të shekullit XVIII. Ndërsa Xhejms ishte në prag të zhdukjes nga sulmi indian, një tërmet dhe një seri e përmbytjeve, qyteti filloi të zgjidhin me shpejtësi. Nga të 126 blloqe projektuar nga Gamboa në 1558 tashmë kishte qenë i zënë të dyzetat, dhe në 1580, të gjitha, ndërsa tokës pranë përshëndeti dhjetra mijra bagëtinë. Në fushën e arkitekturës, ata fillojnë të parë për ndërtimin e godinave të rëndësishme në qytet, duke theksuar fillimin e ndërtimit të katedrales gurin e parë në 1561 dhe Kisha e San Francisko në 1572, të dy të ndërtuara kryesisht prej guri dhe adobe.

Një seri prej fatkeqësive do të kontrolloni të qytetit gjatë zhvillimit të gjashtëmbëdhjetë dhe shtatëmbëdhjetë shekuj: një tërmet në 1575, li epidemi në 1590, përmbytjet në 1608 dhe 1618 dhe më së fundi Mapocho tërmetit në 13 maj 1647, ku më shumë se 600 vetë u vranë dhe më shumë se pesë mijë mbetën të pastrehë. Këto fakte nuk ndalet rritja e kapitalit të titull i kapitenit të Përgjithshëm të Kilit, në një epokë ku të gjithë fuqinë e të vendit është përqëndruar rreth Plaza de Armas Santiago.

Capital Vendi
Më 18 shtator, 1810 u shpall i parë i Qeverisë Kombëtare në Santiago, me faktin se ka filluar procesin e pavarësisë së Kili. Qyteti, i cili u bë kryeqyteti i kombe të reja do të ishte tronditur nga ngjarjet e ndryshme, veçanërisht nga që veprimet ushtarake që do të ndodhte në afërsi të tyre.

Megjithëse Patria Vieja instaluar disa institucioneve si dhe të Institutit Kombëtar të Bibliotekës Kombëtare, ata u mbyllën pas atdhetar humbjen në betejën e Rancagua në 1814. Qeveria realisht të zgjasë deri më 1817, kur Ushtria e Andes ishte fitore në Beteja e Chacabuco, qeveria restauruar atdhetar në Santiago. Pavarësia, megjithatë, nuk ishte i siguruar dhe spanjisht dhe ushtria fitoi fitoret ri shkon në 1818 në Santiago, por barra do të ishte për një kohë të ndalur në lumin Maipo Plain gjatë Beteja e Maipú më 5 prill 1818.

Me përfundimin e luftës, u bë Drejtor Bernardo O'Higgins Lartë, si dhe babai i tij, të mbajtur për disa vepra të rëndësishme të qytetit. Gjatë thirrjes Patria Nueva, rihapë institucione të mbyllura dhe hapi Varrezat e Përgjithshme, të kryej punën e kanalit San Carlos dhe në jug të Mapocho krahun, i njohur si La Kanada, u mbyll kalimin e ujit në një shëtitje i pyllëzuar, të njohur si Alameda de las Delicias.

Shekulli XIX
Gjatë të ashtuquajturit Republikës Konservatore janë krijuar kryesisht institucionet arsimore për të tilla si në Universitetin e Kilit dhe të pestë të Normal me muzetë e saj. E kanaleve të qytetit që të kandidojë për asgjësimin e ujrave të zeza të zhduket duke i dhënë rrugën për në kanalizime, si shtesë e parë të gazit, të ujit të pijshëm dhe ndriçimi publik, dhe në 1851 themelohet sistemi i parë telegrafi në Valparaiso. Megjithatë, një ngjarje tragjike enlutaría të qytetit ku më shumë se 2000 vetë vdiqën në zjarrin në kishën e kompanisë më 8 dhjetor, 1863.

Një vrull të ri në zhvillimin urban të kryeqytetit u zhvillua gjatë të ashtu-quajturit Liberale Republikës dhe për administrimin e kryetari i bashkisë së qytetit, Benjamin Vicuña Mackenna, brenda të cilit përfshijnë veprat e mëdha renovimin e Cerro Santa Lucia, e cila u transformua nga një hale për të një park adorned me neoclassical arkitektonike, ndërtimin e një rruge rreth qytetit (në atë kohë kishte një shtrirje të ngjashme aktuale komunën e Santiago) dhe remodeling e Alameda. Kjo është rrugë e shenjtë si arterie qendrore e qytetit nëpërmjet zhvillimit të disa pallate të vogla të ndërtuara nga oligarki përfituar nga bumi ekonomik që rrjedhin nga e minierave të bakrit dhe nitrat. Shumë vepra të mëdha ishin financuar nga kontributet vullnetare e famshme banorët, duke përfshirë edhe veprat e tilla si teatro Komunale, Racing Club ose aktuale O'Higgins Park, i ndërtuar nga filantropist Luis Cousiño në 1873.

Qyteti shpejt u bë qendër kryesore e sistemit hekurudhor në Kili, kryesore mjetet e transportit për më shumë se një shekull. I parë i hekurudhës arritur të qytetit në 14 shtator, 1857 dhe në 1884 u hap stacioni në Santiago. Pesë qindra mijëra automjete dhe të japë me qira Santiago çuan në ato vite dhe 45,000 njerëz të përdoret çdo ditë tramvaj. Telefonat e parë janë instaluar gjatë 1880 dhe në më pak se dhjetë vjet ka qenë mbi 1200 lines.

Santiago i Njëqindvjeçar
200px|thumb|Plaza de Armas de Santiago (1906). Duke e Advent e shekullit të ri e qytetit filloi përvoja të ndryshme të ndryshimeve që kanë të bëjnë me zhvillimin e fortë të industrisë. Valparaiso, e cila deri atëherë kishte qenë qendra ekonomike të vendit, ngadalë filloi të humbasë cep me koston e kapitalit. Që në 1895, 75% të prodhimit të industrisë kombëtare ishte e kapitalit dhe vetëm 28% në port dhe në 1910, bankave kryesore dhe dyqane ishin instaluar ne qender te qytetit, duke i lënë Valparaiso.

E miratimit të ligjit të të dy rajoneve dhe dekretin e krijimit të komunave të ndryshme do të ngrejë ndarjet administrative në Departamentin e Santiago, me qëllim të përmirësimit të qeverisjes vendore. Maipú, Ñuñoa, Renca, Lampa dhe Colina u krijua në 1891, dhe Zot Canyon në 1897 dhe në 1901, Las Condes. Në departamentin e La Victoria, Cañas rritet, se me të vërtetë ishte në 1891, i cili do të jetë i ndarë në Puente Alto La Granja dhe në 1892. Lindur në 1899 dhe 1925 në Florida krijimin Cisterna.

Cerro San Cristobal në këtë periudhë filloi një proces i gjatë për përmirësim. Në 1903 një observatori është instaluar dhe në vitin pasues hedhur gurin e themelit të Marian i shenjtë në takimin e saj, i cili karakterizohet nga imazhi prej 14 metrash e Virgjëreshës Mari është i dukshëm nga pika të ndryshme të qytetit. Nuk ka Gjithsesi, ideja e pyjeve nuk do të jenë të kënaqur deri disa dekada më vonë.

Me dëshirën për të festuar e njëqindtë të Republikës në vitin 1910, kishte disa punimeve. Ajo ishte zgjeruar rrjetin hekurudhor, duke mundësuar lidhjen e qytetit me periferinë e tyre të mitur, nëpërmjet hekurudhave dhe rrugëve që shpie në Cajon del Maipo, ndërsa ata të ri të ndërtuar një stacion hekurudhor në veri të qytetit: Mapocho Station. Në tokë fituan nga kanalizimin Mapocho, Forest Park u krijua dhe u inaugurua ndërtesa të reja Muzeu i Arteve të Bukura dhe të Bibliotekës Kombëtare. Për më tepër, puna do të përfundojë kanalizime, duke mbuluar rreth 85% të popullsisë urbane.

Popullsia Shpërthimi
200px|left|thumb|Femrat përgatiten "Ollas Comunes" në 1932. Në fund të 1920, regjistrimi vlerësuar një popullsi prej 507.296 njerëz në Santiago, e cila arriti deri në 13.6% të totalit të popullsisë. Kjo përfaqësonte një rritje prej 52,47% mbi regjistrimin e 1907, një rritje vjetore prej 3.3%, pothuajse tre herë më shumë se kombëtare figurë. Ky rritje është kryesisht shpjegohet me ardhjen e fshatarëve nga jugu i cili erdhi për të punuar në fabrika dhe hekurudhat në ndërtim e sipër. Megjithatë, kjo rritje ka qenë përvojë në periferi dhe jo në qytetin veten.

Në këto vite, në qendër të rrethit është konsoliduar si një thjesht tregtare, financiare dhe administrative, me themelimin e ndryshme lokale dhe faqet e internetit rrugët rreth Qytetare Ahumada Qarkut dhe në afërsi të Palacio de La Moneda. Kjo e fundit ishte e projektit të ndërtimit të ndërtesave moderne për themelimin e zyrave të ministrive dhe shërbimeve të tjera publike, duke i dhënë gjuajtje për ndërtimin e ndërtesave në mes të rritet. Në anën tjetër, banorët e tradicionale qendër filloi të migrojnë larg qytetit për të më shumë zonave rurale si Zot dhe Ñuñoa, e cila priti oligarki Evropian dhe profesionistëve të emigrantëve, dhe San Miguel për klasë e mesme familjet.

Ndjenja e një epokë të rritjes ekonomike pasqyrohet edhe në përparimet teknologjike kontrast më të ulët të thellë me klasa sociale. El crecimiento de las décadas anteriores se convirtió en una explosión demográfica sin precedentes desde 1929. Depresioni i Madh krijoi nitrat rënien e industrisë në veri, duke lënë 60.000 të papunë, të cilat shtohen në rënie të eksporteve bujqësore arritën rreth 300,000 të papunë mbarëkombëtar. Këto, për pjesën më të madhe, e pamë të mëdha të qytetit dhe burgeoning industrinë e saj si e vetmja mundësi për të mbijetuar. Shumë emigrantë të ardhur në qytet me mijra dhe asgjë nuk kishte për të mbijetuar në rrugë është e pamundur të marrësh me qira një dhomë. Dhe përhapjen e Sëmundjeve tuberkulozë morën jetën e qindra e dëshpëruan. Papunësia dhe kostoja e jetesës është rritur në mënyrë të rëndësishme, ndërsa pagat e Santiago ra.

Situata ndryshoi vetëm disa vjet më vonë me një bum të ri të industrisë, ushqyer nga CORFO dhe zgjerimi i aparatit shtetëror nga fundi i viteve 1930. Në këtë kohë, e aristocracy humbur shumë pushtet dhe mban se klasë të mesme, i përbërë nga biznesmenë, Burokratë dhe profesionist, mori rolin e politikës kombëtare. Në këtë kontekst, Xhejms filluan të zhvillojnë drejt meshat, kurse klasat e pasura kanë tendencë për të marrë strehim në qarqet më të larta të kryeqytetit. Kështu, rides vjetër të pasur të klasës, si dhe të Parkut të humbasin Alameda Cousiño hegjemonisë argëtuese popullore kundër objekteve të tilla si Kombëtar stadiumin doli në 1938.

Gran Santiago
200px|left|thumb|Zgjerimi i Santiago në 1965. Në dekadat e mëposhtme, Xhejms vazhduar të rritet në mënyrë unstoppable. Në 1940, qyteti i akumuluar 952.075 banorë, më 1952 kjo shifër arriti në 1.350.409 banorë, në regjistrimin e 1960 arritën 1907378 Santiago. Kjo është reflektuar në rritjen e urbanizimit të zonave rurale në periferi, ku ata zgjidhet klasë e mesme e ulët dhe me familjet e strehimit të qëndrueshëm: në vitin 1930, në zonën urbane kishin një sipërfaqe prej 6500 hektarë, i cili në vitin 1960 arriti në 20900 dhe 1980 erdhi në 38296. Edhe pse pjesa më e madhe e komuniteteve vazhduar të rritet, është kryesisht i përqëndruar në periferik Canyon komuniteteve si në perëndim, në veri dhe Conchalí rezervuari dhe në bujqësi, në jug. Në rastin e pjesën e sipërme të klasës, ajo filloi t'i qasen sektorin e para-Las Condes dhe La Reina. Qendra, në ndryshim, ka humbur popullsisë, duke lënë më shumë hapësirë për zhvillimin e tregtisë, bankat dhe veprimtarive të qeverisë.

Kjo rritje u bë pa ndonjë rregullore dhe vetëm për të filluar të zbatohet gjatë viteve 1960 me krijimin e planeve të ndryshme të zhvillimit të Madhe Santiago, të cilat reflektojnë realitetin e ri të një shumë më të mëdha të qytetit. Në Planin e 1958 u nis në Santiago dhe ndër të propozuar organizimin e territorit urban, duke vendosur një kufi prej 38.600 hektarë dhe gjysëm-urbane, për një maksimum popullsi prej 3.260.000 banorë, ndërtimin e rrugëve të reja (të tilla si Avenida Américo Vespucio Circunvalación dhe Pan American autostradë), e zgjeruar e ekzistuese dhe krijimin e "cordons industriale. Festimin e Kupës së Botës më 1962 i dha shtysë të re përmirësim punëve të qytetit. Në 1966 ai ka themeluar Metropolitane e Parkut Santiago në Cerro San Cristóbal dhe MINVU filloi çrrënjosjen callampas popullsive dhe ndërtimi i shtëpive të reja dhe remodeling San Borja, e cila është ndërtuar pranë Diego Portales Building.

Në 1967 u përurua i ri i Aeroportit Ndërkombëtar të Pudahuel, dhe pas vitesh të diskutimit, në vitin 1969 se do të fillojë ndërtimin e Metro de Santiago, fazën e parë do të shkojë nën pjesën perëndimore të Alameda dhe do të përurohet në 1975. Metro u bë një nga më me emër të qytetit dhe në vitet e mëvonshme të zgjerohet, duke arritur dy perpendikulare linjave në fund të 1978. Telekomunikacionit kanë një zhvillim të rëndësishëm, siç pasqyrohet nga ndërtimi i Torre Entel, e cila që nga 1975 në ndërtimin e saj do të ishte një nga simbolet e kryeqytetit të jenë tallest strukturës në vend për dy dekada.

Pas grushtit të 1973 dhe vendosjen e regjimit ushtarak, planifikimit urban nuk ka pasur ndryshime të mëdha deri në fillim të 1980, kur qeveria miratoi një modeli neoliberal ekonomik dhe rolin e organizatorit të shtetit do të tregut. Në 1979 master plani është ndryshuar, duke zgjatur urbane radio për të më shumë se 62.000 hektarë për zhvillimin e strehimit, duke shkaktuar një zgjerimin e mëtejshëm të qytetit, ka mbërritur në 40.619 zgjatet fillim të viteve 1990, veçanërisht në fushën Floridës në regjistrimin e vitit 1992 u bë vendi më i populluar komunë me 328.881 banorë. Ndërkohë, një tërmet i fortë goditi qytetin në Mar 3, 1985, i cili shkaktoi disa viktima, por u largua shumë të pastrehë dhe shkatërruar shumë ndërtesa të vjetra.

Kjo rritje u bë pa ndonjë rregullore dhe vetëm për të filluar të zbatohet gjatë viteve 1960 me krijimin e planeve të ndryshme të zhvillimit të Madhe Santiago, të cilat reflektojnë realitetin e ri të një shumë më të mëdha të qytetit. Në Planin e 1958 u nis në Santiago dhe ndër të propozuar organizimin e territorit urban, duke vendosur një kufi prej 38.600 hektarë dhe gjysëm-urbane, për një maksimum popullsi prej 3.260.000 banorë, ndërtimin e rrugëve të reja (të tilla si Avenida Américo Vespucio Circunvalación dhe Pan American autostradë), e zgjeruar e ekzistuese dhe krijimin e "cordons industriale. Festimin e Kupës së Botës më 1962 i dha shtysë të re përmirësim punëve të qytetit. Në 1966 ai ka themeluar Metropolitane e Parkut Santiago në Cerro San Cristóbal dhe MINVU filloi çrrënjosjen callampas popullsive dhe ndërtimi i shtëpive të reja dhe remodeling San Borja, e cila është ndërtuar pranë Diego Portales Building.

Në 1967 u përurua i ri i Aeroportit Ndërkombëtar të Pudahuel, dhe pas vitesh të diskutimit, në vitin 1969 se do të fillojë ndërtimin e Metro de Santiago, fazën e parë do të shkojë nën pjesën perëndimore të Alameda dhe do të përurohet në 1975. Metro u bë një nga më me emër të qytetit dhe në vitet e mëvonshme të zgjerohet, duke arritur dy perpendikulare linjave në fund të 1978. Telekomunikacionit kanë një zhvillim të rëndësishëm, siç pasqyrohet nga ndërtimi i Torre Entel, e cila që nga 1975 në ndërtimin e saj do të ishte një nga simbolet e kryeqytetit të jenë tallest strukturës në vend për dy dekada.

Pas grushtit të 1973 dhe vendosjen e regjimit ushtarak, planifikimit urban nuk ka pasur ndryshime të mëdha deri në fillim të 1980, kur qeveria miratoi një modeli neoliberal ekonomik dhe rolin e organizatorit të shtetit do të tregut. Në 1979 master plani është ndryshuar, duke zgjatur urbane radio për të më shumë se 62.000 hektarë për zhvillimin e strehimit, duke shkaktuar një zgjerimin e mëtejshëm të qytetit, ka mbërritur në 40.619 zgjatet fillim të viteve 1990, veçanërisht në fushën Floridës në regjistrimin e vitit 1992 u bë vendi më i populluar komunë me 328.881 banorë. Ndërkohë, një tërmet i fortë goditi qytetin në Mar 3, 1985, i cili shkaktoi disa viktima, por u largua shumë të pastrehë dhe shkatërruar shumë ndërtesa të vjetra.

Metropolis në Shekullit XXI
200px|right|thumb|Natën e parë Santiago. Me fillimin e tranzicionit në vitin 1990, qyteti i Santiago dhe kapërceu katër milion banorë, të cilët jetonin kryesisht në jug: Florida u pasua nga numri i banorëve nga Puente Alto dhe Maipú. Real estate zhvillimit në këto komunitete dhe të tjerët si dhe Quilicura Penalolen ishte kryesisht për shkak të ndërtimit të shtëpive për familjet klasë e mesme. Ndërkohë, të ardhurat e familjeve të lartë të zhvendosur në Precordillera dhe të ashtuquajturat Barrio Alto, rritjen e popullsisë së Las Condes dhe duke i dhënë të rritet në komunitetet e reja si dhe Vitacura Vërtet Barnechea. Për më tepër, ndërsa varfëria filloi të bjerë në mënyrë të konsiderueshme, mbetet i fortë, ndarje në dy pjesë në mes të qytetit global dhe prekës slums shpërndara gjatë gjithë kryeqytetit.

200px|left|thumb|Torre Telefónica, një simbol i rritjes në vitet 1990. Zona e Avenida Providencia ishte përforcuar si një qendër e rëndësishme tregtare në lindje dhe në vitet 1990, ky zhvillim u shty për Barrio Alto, e cila u bë një pol tërheqës për ndërtimin e godinave të gjatë. Kompanitë e mëdha financiare dhe korporatat u krijua në fushën, duke krijuar një vend modern dhe të gjallëruar qendër biznesi i njohur si Sanhattan. E largimit të këtyre kompanive të Barrio Alto dhe ndërtimin e blerjeve të gjitha qendrat rreth qytetit, provokoi një krizë në qendër të qytetit, e cila kishte për të reinvent vetë: pazaret e saj kryesore janë kthyer në rrugë kalimtarësh walkways (të tilla si Paseo Ahumada) dhe prezantuar përfitimet taksave për ndërtimin e ndërtesave të banimit, duke tërhequr kryesisht të rinj.

Gjatë këtyre viteve, qyteti filloi të përballen me një numër problemesh të krijuara nga disordered rritje. Ndotja e ajrit arritur nivele kritike gjatë muajve të dimrit dhe një shtresë të zgjidhet smog mbi qytet, në mënyrë që autoritetet duhet të krijojnë masa legjislative për industritë dhe kufizimit të automjeteve të makinave. Për këtë u shtua në pafundësi e qytetit u collapsing sistem transporti. The Metro duhet të zgjerohet konsiderueshme shtrirë linjat e saj dhe krijimin e tre rrugëve të reja në mes të viteve 1997 dhe 2006 në sektorin juglindor, ndërsa një shtrirje të re për të hapur në vitin 2010 për të lënë Maipú metropolitane hekurudhore me një gjatësi prej 105 km. Në rastin e autobuza, sistemi nënshtrua një reformë të madhe në fillim të viteve 1990 dhe pastaj në vitin 2007 me krijimin e një master plani i transportit i njohur si Transantiago, i cili është përballur me një sërë problemesh që nga fillimi i tij.

Siç kemi hyrë në shekullin njëzet e parë, Santiago vazhdon zhvillimin e tij të shpejtë. Ndryshme urbane ishin ndërtuar pa pagesë, të lagjes Qytetare u ripërtërirë me krijimin e Plaza e Qytetarisë dhe fillon ndërtimi i Bicentennial City Park për të përkujtuar dyqindvjeçar të Republikës. Zhvillimi i ndërtimit të mbetet në lartësinë e sektorit lindore, e cila do të arrij kulmin me hapjen e skyscrapers dhe Titanium La Torre Portada në Gran Costanera Costanera Qendra komplekse.

Gjeologjia dhe Relief
200px|right|thumb|[[Cordillera de Los Andes shikimi nga Santiago]] Santiago gjendet kryesisht në një rrafshinë të njohur si Santiago basenit. Kjo është pjesë e basenit të Intermediate Depresioni dhe është e qartë nga ana e kufizuar e string Chacabuco në veri, e Andes Mountains në lindje, e ngushtësi e Paine në jug dhe e Cordillera de la Costa. Përafërsisht ka një gjatësi prej 80 km në një drejtim veri-jug dhe 35 km nga lindja në perëndim.

Për qindra miliona vjet, e tanishme të territorit të qytetit ishte e mbuluar nga oqean dhe të sedimenteve detare, e vetmja toke masive pranë ekzistuese Cordillera Bregdetare. E morfologji e rajonit të fillojë të marrë formën e tanishme qysh nga fundi i Paleozoic, kur ajo fillon të subduction e Nazca pjatë nën South American pjatë, pastaj i përkasin kontinentit e Gondwana. Kjo subduction gjeneruar foldings e kore nga Triassic, me heqjen e shkëmbinj që i japin rritje të Andes. Më pas, të gjenerojë aktivitete te reja tektonike fundosje e madhe masive rock formimin e depresionit hiqet.

Morfologji rajonale do të ndryshojë. Periudhat akullnajore mbuluar me akull moraines formimin e rajonit. Volcanism i fortë në atë kohë, të gjenerojë një seri vullkanik eruptions lironte pyroclastic rrjedhave të mëdha dhe që shkaktojnë tretje të glaciers. Kjo do të krijojë më shumë depozitimit të sedimenteve në luginë, më vonë plotësohet nga entrainment lumor. Të sedimentation e luginës do të vazhdojë për mijra vjet edhe më zbavitëse dhe, i zjarrtë për të dhunshme eruptions, remontarían të jetë më pak se 5000 vjet më parë. Këto do të lejojë sedimenteve ekzistencën e një femër e mbuluar dhe e basenit relief para formimit andina, duke lënë të ekspozuar vetëm disa kodra të mirë, të quajtur "ishull të mbyllura".

Aktualisht, Santiago shtrihet kryesisht ne plain e basenit, me një lartësi midis 400 në zonat perëndimore dhe arritjen e 540 në Plaza Baquedano, paraqiti disa kodrave në fushën e Cerrillos. I ka rrethuar zonën metropolitane disa prej këtyre ishujve, male, si në rastin e Cerro Santa Lucia, Cerro Blanco, e Renca Calán dhe se 800 metra është pika më e lartë të qytetit. Jugperëndimore e qytetit ka një varg kodra shkëmbore disa ishuj brenda pah Cerro Chena. Për të perëndim janë gjithashtu paraqiti disa nga kryesore fazë të Cordillera de la Costa, Kodra e Lartë e dushkut me 2185 metra lartësi, dhe Maipo Lumi i vetëm në zonën e malit sërë humb lartësi.

200px|left|thumb|Shikimi i [[Cerro San Cristobal, Santiago.]] Gjatë dekadave të fundit, rritjen urbane është zgjeruar kufijtë e qytetit të lindjes më pranë me Andean Precordillera allophones glasë cones ekzistuese. Madje edhe në fusha të tilla si La Dehesa, se me të vërtetë Curro dhe El Arrayan është arritur për të kapërcyer pengesën e 1000 metra lartësi. Disa i ulët foothills e Andes dalin dhe hyn në të basenit, si është e Nëse malore sërë dhe Piramida e kodrës Cerro San Cristobal, në verilindje të sektorit Santiago.

Për të lindje, qëndron masiv thirrje Ramon Sierra, një mal të zinxhirit të formohet në foothills e Precordillera për shkak të veprimit të defektin Ramon, duke arritur në 3296 metra në Cerro de Ramon. 20 km në lindje të mëtejshme është Cordillera e saj Andes me vargjet malore dhe volcanoes, shumë nga të cilat tejkalojnë 6.000 m dhe në të cilat janë mbajtur disa glaciers. E më të larta të Tupungato vullkan me 6570 metra, të vendosura pranë vullkan Tupungatito e 5913 metra lartësi. Për të verilindje gënjeshtër Lead Hill (5424 metra) dhe Nevado El Plomo 6070 metra në lartësi. Për të juglindje të kryeqytetit, ndërkohë, janë të vendosura në Nevado Piuquenes (6019 metra) vullkan San Hoze (5856 m) dhe vullkan Maipo (5323 m). Nga këto peaks, e Tupungatito si dhe San José Maipo janë aktive volcanoes.

Hydrography
200px|right|thumb|Mapocho lumit në Santiago Santiago ndodhet në Maipo basenit e lumit, që mbulojnë një fushë të përafërt 15.380 km ². Kanali kryesor ka lindur në malet në juglindje të Santiago, në shpatet e vullkan poshtë malore dhe në formën e një kanion të njohur si Cajon del Maipo. Në këtë fushë, tre kanale kontribues të madh, e lumit që është lindur në kuadrin e vullkan vullkan San Hoze dhe disa kroje të nxehtë dhe banjot Morales, lumi kanalin në të cilin është vendosur më lart suvatoj El Yeso ujëmbledhës, i cili është kryesore të rezervuarit të ujit të pijshëm të gjithë zonën metropolitane, dhe Colorado River. Pas largimit nga zona e para, Maipo të hyjë në pellgun e Santiago, i afërt me rreze të qytetit që shënon kufirin ndërmjet komunës së Puente Alto dhe të sapo inkorporuar qytetin e Pirque. Më pas lumit larg në jugperëndim, duke qenë me rëndësi të madhe për zhvillimin bujqësorë në zonat rurale rreth Santiago, më në fund për të ndjekur rrugën e tij në Oqeani Paqësor, që çon në qytetin e Llolleo në Rajonin e V Valparaíso.

Megjithatë, më e rëndësishme në lumin e qytetit është e lumit Mapocho, bankat e të cilit ishte të falsifikuara në qytetin e epokës koloniale. Të Mapocho është kontribues kryesore e Maipo, me se në fushën e El Monte, në jugperëndim të conurbation, pas udhëtimin e tij të gjatë nga lindja e tij. Lumi del nga turmë e estuaries në disa zona në verilindje të Andes në zonën metropolitane dhe pastaj poshtë në rrafshin nëpërmjet canyons e Precordillera dhe penetrates direkt në këtë zonë në lindje të qytetit. Mapocho kryqëzohet lindje-perëndim rreth njëzet e qyteteve të komunitetit para se të nisej e zonës dhe pastaj vazhdo Pudahuel bujqësore për të arritur në kodrën. E regjimit të lumit është i përzier, që shkojnë nga dëbora në zonat më të larta dhe dëborë Pluvier-në më të ulët, gjatë vitit, rrjedhjen e tij mund të ndryshojnë midis 13,6 m³ / s dhe gjatë nëntorit 2,3 m³ / s prill.

Në mënyrë që të jetë më pranë me ujë për zhvillimin bujqësorë në basen janë ndërtuar gjatë shekullit të nëntëmbëdhjetë, disa kanale ujitëse që lidhen me Mapocho Maipo, të tilla si San Carlos dhe kanali kanal Perdices. Kanale të tjera janë ndërtuar në kanalin e ujë shiu nga male, si Zanjón e Aguada.

Referencat

 * Santiago Regional Metropolitan qeverisë
 * Komuna i Santiago
 * Qendra Santiago
 * Santiago Aeroportit
 * Transportit (Transantiago)
 * Santiago Metro
 * Njësia e Kontrollit të Trafikut Operative
 * Harta Interaktive e qyteteve dhe e Santiago Kili

Santiago de Chile ሳንቲያጎ Santiago, Chile سانتياغو Santiago Chilli Santyaqo Сант'яга-дэ-Чылі Сантяго де Чиле সান্তিয়াগো, চিলি Santiago de Chile Santiago de Xile Santiago de Chile Santiago de Chile Santiago de Chile Santiago de Chile Santiago, Chile Santiago de Chile Santiago Txileko Santiago fa:سانتیاگو Santiago de Chile Santiago du Chili Santiago du Ch·ili Santiago de Chile Santiago Santiago de Chile Santiago, yn Çhillee סנטיאגו דה צ'ילה सेंटियागो Santiago de Chile Santyago Santiago de Chile Santiago, Chili Santiago (Chili) Santíagó Santiago del Cile サンティアゴ (チリ) სანტიაგო დე ჩილე 산티아고 (칠레) Sanctiacobi Santiago de Chile Santiago do Cile Santiago del Cile Čilės Santjagas Santjago सान्तियागो, चिली Santiago, Chile Santiago de Chile Santiago (Chili) Santiago Santiago de Chile Santiago de Chile Santiago de Chile Santiago dël Cile Santiago (Chile) Santiago de Chile Santiago (citad) Santiago de Chile Сантьяго Santiagu dû Cili Santiago, Chile Santiago (Čile) Santiago de Chile Сантијаго де Чиле Santiago de Chile Santiago de Chile ซันติอาโก Santiago, Chile Santiago, Şili Сантьяго Santiago del Cile Santiago de Chile Santiago de Chile wuu:圣地牙哥 圣地亚哥 (智利) 聖地亞哥